تفاوت پورشه ماکان تی نسخه 2023 با نسخه پایه چیست؟

[ad_1]

فرارو-نسخه 2023 ماکان T توسط شرکت آلمانی پورشه معرفی شد. این کراس اوور که برای اولین بار در بین شاسی بلندهای این شرکت برند تورینگ را دریافت کرد، بین مدل پایه و صندلی S قرار گرفته است. بنابراین در مرحله اول می دانیم که T برابر با تورینگ است. پیش از این، پورشه نسخه تورینگ را برای مدل های 718 و 911 ارائه کرده بود.

به گزارش فراار، به طور سنتی، پورشه فاصله بین تریم پایه و میانی را در خط تولید تورینگ خود کم کرده است. مدل هایی که از نظر قیمت و پیکربندی متوسط در نظر گرفته می شوند. با این حال، اکنون در مرحله دوم می دانیم که نباید از ماکان T انتظار بهترین های کلاس خود را داشته باشیم، اما همچنان انتظار داریم که پورشه ماکان T 2023 شاهد چیزی بزرگتر از حداقل نسخه پایه باشیم.

البته برای ما ایرانی ها، پورشه ماکان خودرویی نیست که از نزدیک ندیده باشیم، حتی اگر چهار سال است که ورود خودروهای لوکس خارجی به ایران ممنوع شده است. چرا که حداقل مدل های پورشه ماکان 2016، 2017 و 2018 در جاده های ایران ظاهر می شوند.

این کراس اوور جذاب بسته به سال تولید و بهره برداری در بازار ایران قیمت های متفاوتی دارد. اما بیشتر صندلی های پورشه در بازار تولید 2017 هستند. ارزش این مدل ها از 5 میلیارد تومان شروع و به 6 میلیارد و 500 میلیون تومان می رسد. مدلی از این شاسی بلند 2018 با امکانات زیر 7 میلیارد تومان در بازار یافت نمی شود.

مشخصات ماکان تی نسخه 2023; چه تفاوت هایی با نسخه پایه دارد؟

شرکت آلمانی پورشه مدعی است که واحد قدرت اصلی ماکان در نسخه T باقی مانده است البته نسخه 2023 این شاسی بلند مجلل به موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده است. این موتور قادر به تولید 261 اسب بخار (195 کیلووات) قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور است. این نیرو نیز توسط یک گیربکس هفت سرعته PDK به هر چهار چرخ منتقل می شود.

به گفته نمایندگان این شرکت، ماکان T می تواند در 5.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که 0.2 ثانیه سریعتر از مدل پایه است. حداکثر سرعت در حدود 231 کیلومتر در ساعت است. با این حال، در مرحله سوم اکنون می دانیم که بخش فنی ماکان T تفاوت کمی با نسخه پایه دارد. اما پورشه گفت که بیشتر تفاوت ها در تجهیزات و آپشن ها است.

تغییرات در طراحی ماکان T در مقایسه با سایر کانفیگ ها چندان قابل توجه نیست، اما همین تغییرات کوچک نیز به ظاهر اسپرت پورشه ماکان جدید کمک کرده است. به عنوان مثال، آینه های جانبی، اسپویلر سقف و برخی جزئیات روی سپر خاکستری هستند. اگزوزها به مشکی تغییر یافتند و چرخ های 20 اینچی S شکل به T شکل اضافه شدند.

صندلی‌های جلو گرمکن هشت ردیفه با روکش ویژه ماکان T، فرمان استاندارد اسپرت، کرونومتر اسپرت کرونو روی داشبورد و علامت ماکان T روی پدال‌های درب – اینها برخی از تغییراتی است که در این محصول نسبت به پایه ایجاد شده است. نسخه

در مورد تجهیزات فنی، ماکان تی همچنین دارای بسته تجهیزات استاندارد Corono Sport و Porsche Active Suspension Management است. البته مشتریان این شاسی بلند مجلل می توانند سیستم تعلیق بادی تطبیقی را انتخاب کنند. همچنین یک سیستم توزیع گشتاور پورشه (Porsche Torque Vectoring Plus) وجود دارد، اما این گزینه، مانند سیستم تعلیق بادی تطبیقی، یک اضافی اختیاری است و اختیاری است.

اما مهم ترین نکته قیمت این کراس اوور مجلل است که پورشه هنوز آن را اعلام نکرده است. اما همانطور که قبلاً گفتیم، مکان T یک مثلث بین نسخه پایه و مکان S است. بنابراین ما باید قیمتی بین این دو برش داشته باشیم. پایه و S در حال حاضر به ترتیب با قیمت های 54900 و 65400 دلار به فروش می رسند. برخی از کارشناسان خودرو پیش بینی می کنند که پورشه ماکان T قیمتی معادل 62 هزار دلار داشته باشد.